Градот Скопје ги презентираше техничките детали за проектот Bus Rapid Transit (БРТ), кој предвидува воведување на систем за брз автобуски превоз низ главниот град. Според планот, новиот превоз ќе се реализира преку две главни линии: Исток–Запад и Север–Југ.
Системот, кој често се опишува како „метро на тркала“, ќе користи посебни сообраќајни ленти и приоритетен сигнал на раскрсниците за да се овозможи побрзо движење на возилата. Проектот вклучува набавка на нископодни автобуси на хибриден погон или природен гас (CNG), како и инсталирање на паметни станици со информативен систем за патниците во реално време.
Една од клучните технички одлуки е промената на трасата, која наместо низ средишното зеленило, ќе се движи по крајните сообраќајни ленти. Со ова решение се планира заштита на постојното зеленило и зачувување на водоводната мрежа под главните булевари.
Целта на оваа инвестиција е да се намали сообраќајниот метеж во центарот на градот, да се скрати времето на патување со јавен превоз и да се придонесе за намалување на емисиите на штетни гасови.
