Меѓународниот аеродром во Дубаи (DXB) трајно ќе се затвори до 2035 година, по повеќе од шест децении работа, а сите операции постепено ќе се префрлат на Меѓународниот аеродром „Ал Мактум“ (DWC). DXB беше отворен во 1960 година и со години важи за најпрометниот аеродром во светот според меѓународниот патнички сообраќај.
Преместувањето е дел од огромниот план на Дубаи да го претвори DWC во најголемиот авијациски центар во светот. Проектот предвидува проширување вредно десетици милијарди долари, со капацитет до 260 милиони патници годишно кога целосно ќе биде завршен. Со префрлањето, сите летови и услуги што сега се одвиваат преку DXB треба да преминат на DWC, вклучувајќи ги и операциите на авиокомпаниите „Емирати“ (Emirates) и „Флајдубаи“ (flydubai). Првата голема фаза на преместување се очекува околу 2032 година.
Главната причина за оваа одлука е тоа што DXB веќе нема простор за физичко проширување, бидејќи аеродромот е опкружен со густо урбано подрачје, автопати и станбени населби. Од друга страна, новиот аеродром DWC предвидува пет паралелни писти и до 400 излези за авиони, со инфраструктура што треба да го позиционира Дубаи како уште посилен глобален центар за патувања, логистика и авијација.
Извршниот директор на „Дубаи ерпортс“ (Dubai Airports), Пол Грифитс, објасни дека нема смисла долгорочно да се управува со два големи хаба толку блиску еден до друг. Според него, кога DXB ќе стигне до крајот на својата оперативна улога, одржувањето на двата аеродроми би барало огромни дополнителни вложувања.
Плановите за новиот аеродром вклучуваат паметни технолошки системи и поврзување со брзата железница „Етихад реил“ (Etihad Rail), која ќе го скрати патувањето меѓу Дубаи и Абу Даби. Со овој мегапроект, емиратот сака да ја постави основата за следните децении на масовен меѓународен сообраќај.
